機(jī)電設(shè)備的活動電纜跟隨坦克鏈一起運(yùn)動,以此來經(jīng)常來回彎折甚至還會受到坦克鏈的影響而被擠壓、牽拉,從而引起線路故障。為減少坦克鏈上活動電纜的故障率,目前,通常的做法是,將電纜套裝在金屬防護(hù)軟管中,并固定在坦克鏈上,電纜隨著坦克鏈牽引運(yùn)動而運(yùn)動。隨著往返次數(shù)的增加,金屬防護(hù)軟管中的金屬保護(hù)層就難免會由于疲勞破壞而折斷,此時金屬軟管就不能起到應(yīng)有的防護(hù)作用,相反,金屬軟管中的金屬片由于已經(jīng)折斷裂開,反而會將電纜劃傷,甚至切斷電纜,造成電氣跳閘等線路事故。
新型坦克鏈采用了一種柔性坦克鏈電纜保護(hù)裝置,利用柔性材質(zhì)具有韌度和伸縮性,并能夠反復(fù)彎曲成弧度而不變形的特點。將活動電纜穿入該柔性軟管里,然后安裝在坦克鏈上,當(dāng)坦克鏈前進(jìn)時,軟管里的電纜與鏈體運(yùn)動方向一致,成“一”字形,當(dāng)坦克鏈后退時,柔性軟管里成“U”字形。即便鏈條變形,軟管的彎曲的弧度及方向保持與鏈體運(yùn)動方向一致,能夠解決拖動電纜被坦克鏈軋斷或拉斷的問題,并且電纜套在軟管里有一定伸縮空間,進(jìn)一步消除斷線因素,從而大大降低線路的事故率。
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